Мегастроеж в България: Ремонтираме Ербъс и Боинг
Мащабна инвестиция е напът да се осъществя на Летище Пловдив, научи Plovdiv Daily. Българската компания „ Алко Авио Сървис “ ЕООД възнамерява да построи дружество за техническо обслужване и ремонт на самолети Airbus и Boeing в региона на аеропорта. Това излиза наяве от подадено преди дни капиталово предложение в Регионална инспекция за опазване на околната среда – Пловдив.
Базата ще бъде издигната в с. Крумово, местността Капсида, в непосредствена непосредственост до летището.
За плана си компанията е подала в Българската организация за вложения (БАИ) заявление за издаване на документ за инвестиция клас „ А “.
Проектът включва създаване на хангарен комплекс с четири високотехнологични продуктови линии за базово техническо обслужване на тясно-корпусни въздухоплавателни средства вид А320/21 и B737 – над 20 000 кв. м, както и 5000 кв. м складови площи за предпазване на аварийни елементи и консумативи за въздухоплавателни средства.
Планирана е и постройка с повърхност 5000 кв. м за обща администрация и образователен център, а също и модерен паркинг от отворен вид за обслужване на потребностите на техническия комплекс.
Летище Пловдив се модернизира, търси инженери
Разполагането на сходна съвременна база на територията на Летище Пловдив ще го направи привлекателно за нови самолетни компании, а това от своя страна ще докара и до разширението на транспортните и туристически благоприятни условия на района.
Припомняме, че преди месец шефът на летището Красимир Пешев загатна за идната инвестиция на среща със студенти от Техническия университет в Пловдив. Пешев уточни, че към базите за поддръжка на самолети към този момент има деклариран интерес от български и турски авиационни компании. По думите му до момента Летище Пловдив не е имало потребност да назначава авиационни инженери, само че към този момент търси такива фрагменти. “Насочихме се към тази активност, тъй като след 20 години може да няма водачи в самолета, само че наложително ще има инженери, които да поддържат техниката в редовност ”, уточни шефът на летището.
Концесия в къси периоди
Преди дни пък министърът на траспорта и известията Гроздан Караджов удостовери, че Летище Пловдив ще бъде отдадено на концесия при започване на 2026 година По думите му, аеропортът има потребност от рационализация и обилни вложения в нови услуги и повече потенциал.
Бюджетът не може да обезпечи тези запаси, само че посредством концесия те могат да бъдат привлечени целеустремено и бързо. Надяваме се да има интерес от вложители, тъй че летището да се развие както като пътническо, по този начин и за карго полети, разяснява министърът по време на полемика в Пловдив.
Припомняме, че през юни тази година италиански компании заявиха интерес към концесията. По-рано, през март, пък Караджов сподели, че процедурата може да стартира през втората половина на тази година или при започване на идната.
